Tarkistuslista sai alkunsa b-17-pommikoneen prototyypin onnettomuudesta vuonna 1935

Tarkistuslista säästää henkiä ja hanureita

Share on twitter
Share on linkedin
Share on facebook
Share on whatsapp
Jari Parantainen
Jari Parantainen
Olen Suomen kokenein tuotteistaja. Koulutan & konsultoin. Aiheina tuotteistaminen ja hinnoittelu. Palkittu Pölli tästä -blogi & bisneskirjoja. [email protected] ✆ 050 5229 529
New call-to-action

Tarkistuslista on ehkä toimivin työohjeen muoto koskaan. Sitä jokainen jaksaa käyttää. Vaikka investointi on mitätön, se säästää sekä ihmishenkiä että työpaikkoja.

Kokenut Yhdysvaltain armeijan koelentäjä majuri Ployer Peter Hill kuoli lokakuun 30. päivänä 1935 lento-onnettomuudessa saamiinsa vammoihin. Samassa rytäkässä menehtyi myös Boeingin pääkoelentäjä Leslie Tower.

Kolme muuta miehistön jäsentä selvisi hengissä. Kone kun putosi jo ennen kuin se ehti kunnolla edes ilmaan.

Miehet olivat testaamassa uuden pommikoneen prototyyppiä, joka oli työnimeltään Model 299. Onnettomuuden nähneet armeijan edustajat peruivat tilauksensa. Boeing oli mennä konkurssiin.

Mutta miksi koelento meni niin pahasti pieleen?

Koneessa ei ollut mitään teknistä vikaa. Ongelma oli vain se, että Model 299 oli aikaisempia paljon mutkikkaampi laite.

Lentäjän piti valvoa neljää moottoria, niiden polttoaineseoksia, laskutelineitä, siivekkeitä, lentoasennon trimmausta eri nopeuksilla, potkureiden lapakulmia ja monta muuta asiaa.

Siinä kaiken touhun tuoksinassa kapteeni ei muistanut avata koneen uusia korkeusperäsimen lukituksia. Niiden tarkoitus on estää kentälle pysäköidyn koneen ohjauspintoja vahingoittumasta esimerkiksi kovassa tuulessa.

Mutta ilmassa lukot tekevät koneesta käytännössä ohjauskelvottoman. Model 299 nousi jyrkästi, sakkasi ja rysähti maahan.

Onnettomuuden jälkipuinti oli kiinnostava. Boeing ei päättänyt hankkia lentäjilleen lisäkoulutusta. Oli nimittäin vaikea kuvitella, että kukaan majuri Hillin kaltainen konkari olisi muuttunut sen avulla paremmaksi pilotiksi.

Sen sijaan Boeingin työryhmä teki keksinnön lentäjien muistin tueksi. Se oli maailman ensimmäinen tarkistuslista.

Model 299:n tuotantomalli opittiin myöhemmin tuntemaan toisen maailmansodan ehkä tärkeimpänä pommittajana. Se oli B-17, jota myös Lentäväksi linnoitukseksi kutsuttiin.

Maailman ensimmäinen tarkistuslista syntyi B-17-pommikoneen onnettomuuden seurauksena.
Maailman ensimmäinen tarkistuslista näyttää tältä. Tehtäviä kuuluu pelkästään lähtövalmisteluihin melkoinen liuta. B-17-pommikoneen pilotin tehtävät on merkitty punaisella, perämiehen mustalla.

Tarkistuslistojen avulla lentäjät lensivät kahdeksaatoista B-17S-konetta lähes kaksi miljoonaa tuntia ongelmitta. Näin Boeing todisti asiakkailleen, että heidän tuotteensa oli turvallinen ja luotettava.

Boeing B-17-pommikone oli aikansa hittituote
Boeing B-17-pommikone oli aikansa hittituote, joka näytti kyntensä taisteluissa toisen maailmansodan aikana.

Armeijan edustajat olivat niin vaikuttuneita uuden pommikoneen ominaisuuksista, että he tilasivat lopulta B-17:n eri versioita reilusti yli kymmentuhatta kappaletta.

Tarkistuslista pelastaa erityisesti konkareita

Tarkistuslista on kenties näppärin – ja ehkä jopa tärkein – yksittäinen dokumentti, jota kaltaisesi asiantuntija, yrittäjä tai johtaja voi käyttää.

Se ensinnäkin auttaa kokemattomia työntekijöitä alkuun ilman, että jonkun nestorin täytyy koko ajan vahtia vieressä.

Lisäksi se on erityisen hyödyllinen tehtävissä, jotka ehkä kyllä toistuvat, mutta ne toistuvat harvoin. Jokainen tietää, että jo muutama viikkokin edellisestä vastaavasta työsuorituksesta tekee uusinnasta helposti haparoivan.

Mutta tarkistuslista on lopulta ehkä kaikkein tärkein kokeneille konkareille. Kun työstä tulee rutiinia, ihminen muuttuu ylimieliseksi. Hän alkaa ajatella, että ”olen tehnyt tämän tuhat kertaa, kyllä minä osaan”.

Vaikka asenne on vaarallinen, sitä on lähes mahdoton välttää. Ote alkaa lipsua vääjäämättä.

Kokeneet lentäjät, sukeltajat, sähköasentajat ja monien muiden alojen ammattilaiset kuolevat nimenomaan siksi, että he mielestään osaavat hommansa niin hyvin.

Ihmisen muisti pettää. Suomessakin menehtyy sairaaloissa vuosittain lähes kaksituhatta potilasta hoitovirheisiin, joista moni johtuu aivan selkeistä muistivirheistä.

Tutkimusten perusteella jopa pelkkiä itsestäänselvyyksiä sisältävät tarkistuslistat vaikuttavat dramaattisesti siihen, millaiset mahdollisuudet potilailla on selvitä terveydenhuollon käsittelystä hengissä.

Lue hittikirja nimeltä The Checklist Manifesto vuodelta 2011. Sen on kirjoittanut Atul Gawande, joka on yhdysvaltalainen kirurgi ja apulaisprofessori Harwardissa. Opus muutti ajatteluani pysyvästi. Se saattaa tehdä saman sinulle.

Toki on selvää, että pettipä muistisi kuinka pahasti tahansa, se on harvoin kuolemaksi kenellekään. Mutta tuskin kukaan toisaalta voi väittää vakavissaan, että unohdukset ja virheet olisivat yhdentekeviä.

Yksittäinen lipsahdus voi johtaa vaikkapa siihen, että tuote myöhästyy kuukausia. Se saattaa tarkoittaa myös sitä, että yrityksesi menettää suuren asiakkaansa. Molemmat vaarantavat työpaikkasi.

Pienemmätkin töppäykset kolhivat maineesi lommoille. Ne nakertavat työmarkkina-arvoasi.

Tarkistuslista on toimivin työohje

Etenkin suurissa yrityksissä jokainen ammattilainen törmää ennen pitkää laatukäsikirjoihin ja muihin työohjeisiin. Niille on tyypillistä, ettei kukaan niitä käytä.

  1. Ensinnäkin paksut manuaalit ovat niin raskasta luettavaa, ettei kenenkään kärsivällisyys riitä sellaiseen.
  2. Lisäksi ohjeet ovat aina vanhentuneita. Siksi niistä saattaa olla enemmän haittaa kuin hyötyä.

Entä miksi työohjeet sitten ovat vanhentuneita?

No ihan vain siksi, että harvoin mikään prosessi säilyy entisellään muutamaa päivää tai viikkoa pidempään. Peli on pelattu, jos ohjeiden jatkuva päivittäminen ei kuulu työntekijöiden omalle vastuulle. Uusintakierrokset kerran vuodessa tai kahdessa eivät riitä mihinkään.

Tarkistuslista on sikäli poikkeuksellinen työohje, että sitä jaksaa jokainen käyttää.

Perinteinen työohje rönsyilee kaikkeen mahdolliseen maan ja taivaan väliltä. Sen laatija on harvoin kovin sujuva kirjallisessa ilmaisussaan.

Tarkistuslista sen sijaan voi olla erittäin napakka. Silti – tai ehkä juuri siksi – se auttaa niin vaivattomasti jokaista lukutaitoista työssään.

Tosin ei mikään estä laatimasta myös täysin visuaalisia tarkistuslistoja. Monet firmat ovat siinä onnistuneet. Lego ehkä paremmin, Ikea ei ehkä aina niin hyvin.

Lisäksi tarkistuslistaa on niin helppo uudistaa ja korjata niin, että sekin työ tulee tehdyksi ilman jotain raskasta erillisprojektia.

Yhteisten tarkistuslistojen sisältöä ei tietenkään pidä päästää kenen tahansa satunnaisten päähänpistojen mukaan muokattavaksi. Se täytyy tehdä yhdessä hallitusti versioimalla.

Usein jo tarkistuslistojen käyttäjiltä tulevat muutosehdotukset paljastavat hyödyllisiä kehityskohteita nykyisissä työprosesseissa.

Tarkistuslista ei pakota mihinkään

Kuulen usein epämääräisiä vastaväitteitä tuotteistusprojekteihini osallistuvilta asiantuntijoilta. Tarkistuslistat tuntuvat uhkaavan heidän vapauttaan.

Tarkistuslista ei kuulemma toimi, koska kaikki päivät, asiakkaat ja projektit ovat erilaisia.

Lentäjien tilanne on samojen hyväkkäiden mielestä erilainen, koska nousut ja laskut ovat joka kerta samanlaisina toistuvaa rutiinia.

Väite on varmaankin osittain totta. Mutta ei tarkistuslistaa ole mikään pakko käyttää kategorisesti aina samoin. Sen idea ei suinkaan ole se, että pakottaisit itsesi tekemään tehtäviä, joissa ei ole jossain tietyssä tilanteessasi mitään järkeä.

Sen sijaan tarkoitus on se, että joko päätät tehdä jonkin tarkistuslistalta löytyvän tehtävän – tai sitten tietoisesti päätät, ettet aio tehdä sitä. Silloin varmistat ainakin sen, ettei jokin tärkeä asia unohdu sattumalta.

Tässä tarkistuslista, jonka käyn läpi, kun valmistaudun studiossani Kolmen vartin konsultointi -videoneuvotteluun.
Tässä tarkistuslista, jonka käyn läpi, kun valmistaudun studiossani Kolmen vartin konsultointi -videoneuvotteluun.

Eikä sekään ole tarkistuslistan vika, jos joku etsii siitä apua prosessiin, johon sitä ei ole koskaan edes tarkoitettu.

Tarkistuslistan lentokorkeus on tärkeä

Jossain kulkee raja, jonka jälkeen on pakko olettaa jotkin asiat itsestäänselvyyksiksi.

Nyrkkisääntö sanookin, ettei keittiömestarille tarvitse kertoa, miten kaurapuuro pitäisi keittää.

Kun Finnair saa uuden Airbus-mallin, sen mukana tulee vino pino tehtaan ehdotuksia tarkistuslistoiksi. Sen jälkeen lentoyhtiön väki alkaa testata ja viilata niitä niin, että ne lopulta sopivat myös talon omiin käytäntöihin.

Työ on pitkälti tarkistuslistan parhaan ”lentokorkeuden” etsimistä ja iterointia.

  • Liian matalalle syöksyvä, hyvin yksityiskohtainen lista on vaarallinen, koska lentäjien täytyy kuitenkin muistaa aina ensisijaisesti lentää. Pitkien ohjeiden pariin ei kerta kaikkiaan ole mahdollisuutta uppoutua.
  • Vastaavasti jossain stratosfäärin rajalla huiteleva, liian yleinen ja korkealentoinen tarkistuslista on vain tiellä. Lentäjä joutuu lopulta itse keksimään ja muistamaan kaikki eri tilanteissa tarvittavat toimet.

Voin kokemuksesta sanoa, että myös ihan tällaisen taviksen oman tarkistuslistan säätäminen sopivaksi on joskus yllättävän työlästä. Mutta se kuuluu asiaan, eikä yhtä totuutta tule koskaan löytymään.

Sitä paitsi jatkuva hakeminen saattaa olla myönteinen ”riesa”, koska silloin tarkistuslistan sisältö pysyy aika luontevasti ajantasaisena.

Kokeile rakentaa tarkistuslista vaikkapa siitä, miten valmistaudut asiakastapaamiseen. Huomaat, että vaiheita on yllättävän paljon. Olen aika saletti, että palaveriesi hyötysuhde paranee saman tien.

Lataa Palvelun tuotteistaminen -käsikirja
New call-to-action

4 kommenttia

  1. Luin yhden Luftwaffe -hävittäjälentäjän muistelmateoksen. Siinä oli tarina että kokeneena konkarina ymmärsi tarkistuslistojen arvon heti kun sellaisen näki, mutta vain koska oli kovimman kautta oppinut miten vaarallista on toimia ilman sitä.

    Kirjoittaja palveli hävittäjälentäjänä nimenomaan noita mainittuja B-17 koneita vastaan. Sodan aikana menetti paljon lentäjäkavereita, moni ammuttiin alas mutta useampi kuoli erilaisissa onnettomuuksissa ja havereissa.

    Sodan jälkeen kouluttautui liikennelentäjäksi. Meinasi pudota penkiltä kun matkustajakoneen tyyppikoulutuksessa esiteltiin ”checklist” pakollisena rutiinitoimenpiteenä. Kertoi että jos Luftwaffella olisi ollut vastaava rutiini niin omassakin yksikössä olisi varmasti vältytty kymmeniltä täysin turhilta kuolonkolareilta.

    1. Kiitos, mainio tarina!

      Luftwaffen tilanne muistuttaa sitä, jonka vuoksi myös johtaja tai yrittäjä jättää tarkistuslistat tekemättä: ”Meillä on selviytymistaistelu menossa. Asiakkaat on hoidettava. Ei tässä ole aikaa johonkin näpertelyyn ja viilaamiseen.”

      Se vain, ettei yritystoiminnassa taida olla luvassa jotain leppoisaa ”rauhaa” koskaan.

  2. Kiitos, mahtava näkökulma arkisiin asioihin. Me haluamme rutiineja JA tylsistymme niistä 😂. Jatkuva järjestelmällisyys ei ole ihmislajin paras ominaisuus, koska emme ole koneita. Tsekkilista on käytössö monilla aloilla, mut asiaa ei nosteta esiin. Toi videoneuvottelulista oli tätä päivää! Itselle sattui yhden striimin tuottamisen osalta kerran hassi, että yksi piuha puuttui ja oltiin pöpelikössä. Toisella kerralla jöi videomikserin ohjausohjelma käymmistämättä, koska piti keskittyä sttiimissä johonkin muuhun ja oli häiriötekijöitä. Moka oli lahja, sen jälkeen varmasti muistaa. Täytynee alkaa listamanuksi itselllee!

  3. Nykyisin aloita videoneuvottelu -tarkistuslistassani on 21 kohtaa. Kokeilin eilen, muistanko vaiheet ilman sitä.

    Vain kaksi unohtui. 😀 Sen seurauksena esimerkiksi en kuullut korvanapistani mitään.

    No, tämä oli vain testi. Tarkistuslistojen kanssa työskentely vähentää kuormitusta niin selvästi, että käytän niitä aivan mielelläni.

    Tuo striimaustilanne on muuten mainio esimerkki siitä, että ”suorassa lähetyksessä” on aina aivan tarpeeksi stressiä jo muutenkin. Ihminen ei oikeasti pysty moniajoon, vaikka ego muuta yrittäisi piipittää.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Aiheeseen liittyvät muut kirjoitukset

TV anchor training for telling news
Jari Parantainen

Asiakkaasi kamera pimeänä? Laadi neuvotteluetiketti.

Videoneuvottelu on raivostuttava, jos joku pitää kameransa pimeänä. Miltä kasvonsa peittävä vastapuoli tuntuisi perinteisessä palaverissa? Tee asialle jotain. Lähetä neuvotteluetiketti etukäteen.

tarkistuslista-M
Jari Parantainen

Anna palautetta tapahtumajärjestäjän pikaoppaasta

Tapahtumajärjestäjän pikaopas on rakennettu kuuden tarkistuslistan ympärille. Yhteensä listoista löytyy 62 tärkeää tehtävää, joista moni unohtuu alan ammattilaisiltakin. Sivuja oppaassa on 30.

Palvelun tuotteistaminen -opas, Jari Parantainen

Palvelun tuotteistaminen

Pakerratko insinöörien esimiehenä?

Tämä 120-sivuinen e-kirja neuvoo vaihe vaiheelta, miten puserrat asiantuntijoittesi osaamisesta enemmän kate-euroja tuotteistamisen keinoin.

Teoksen vinkit perustuvat Suomen kokeneimman tuotteistajan käytännön kokemuksiin sadoista insinööritalojen tuotteistusprojekteista 17 vuoden aikana.

New call-to-action